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Glossar

Diese Wörterliste erklärt Fachausdrücke und Abkürzungen, die hier verwendet werden, aber nicht allgemein bekannt sind.

Inhaltsverzeichnis 0-9 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z

0-9

A

  • AFT After / Hinten / Rückansicht, kommt beim Flugmodus Auto-Yaw vor.
  • AOK ARM-o-Kopter

B

C

  • CH steht für (Coming Home) und ist eine Funktion, die den ARM-o-Kopter zu einer bestimmten Position automatisch zurückfliegt lässt. Normalerweise handelt es sich um die Position, die er beim Start hatte (Heimatposition). Für diese Funktionalität ist ein Kompass und GPS erforderlich.
  • Composite Signal siehe unter “Summensignal”

D

E

  • ESC steht für (Electronic Speed Controller). Motorregler. Regelt die Drehzahl des angeschlossenen Motors.

F

  • FBC steht für (Fly By Click). Fliegen auf Tastendruck
  • FPV steht für (First Person View). Sicht aus der Perspektive eines virtuellen Piloten. Ermöglicht wird das durch den Einbau einer Kamera, deren Signal per Funk zum Boden übermittelt wird und dort dem Piloten über eine Videobrille das Gefühl vermittelt, er säße direkt im Cockpit des Kopters.
  • FRONT Vorn / Bug / Spitze
  • FSS steht für Flugmodus (Fixed System Stearing) - Vorne bleibt immer dort, wo der Kopter beim Motorenstarten hinzeigt.

G

  • Gas die Durchschnitts-Geschwindigkeit der Motoren
  • Gier Drehbewegung des Kopters um eine vertikale (hoch) Achse durch seinen Mittelpunkt. Im englischen auch mit Yaw bezeichnet.
  • GPS steht für (Global Positioning System). Satellitengestütze Navigation.

H

  • HH steht für (Heading Hold) Der Kopter verhält sich im Heading Hold Modus ähnlich einem Modellhubschrauber.
  • HOME Zuhause oder auch Standort des Piloten.

I

J

K

  • + Mode Keuzmodus - vorne ist beim QC Motor 1

L

M

  • Mode + Vorne ist beim QC Motor 1
  • Mode X Vorne ist beim QC zwischen Motor 1 und 4 bzw 45° links zu Motor 1

N

  • Nick Kippbewegung nach vorne oder nach hinten, Drehung um die Querachse (Sicht von Hinten auf den Kopter)

O

  • OSD steht für (On Screen Display). Informationen über den Status des QC, welche zusammen mit dem Bildsignal einer Kamera zum Boden übertragen werden. Es kann dann auf einem Notebook oder einer Videobrille für FPV Fliegen dargestellt werden.

P

  • PID steht für (Proportional, Integral, Differential) Reglerfunktion.
  • Pitch Beim Hubschrauber auch Steuerorgan für die Leistungszufuhr Auf /Ab. Im englischen Sprachgebrauch gleichbedeutend mit “Throttle”. Beim AOK auch Bezeichnung für “Gas”.
  • PH steht für (Position Hold). Eine Funktion, die den ARM-o-Kopter automatisch an der aktuellen Position hält. Dazu ist ein Kompass und “GPS” erforderlich.
  • POI seht für (Point Of Interest), wörtlich „Ort von Interesse“) ist ein Begriff im Zusammenhang mit der Navigation und dem Waypointsfliegen im Tool Mission-Fenster.
  • PVS steht für Flugmodus (Personal View Stearing) - Vorne ist immer vom Startort weg - egal wie gegiert wird! Nickknüppel der Fernbedienung ranziehen, bewirkt immer das der Kopter zum Startort zurück fliegt.

Q

  • QC steht für (Quadrocopter)
  • QUAT Quaternionen wählt bestimmte Debugwerte im Toolfenster (Data) Dropmenue aus.

R

  • RNS steht für Flugmodus (Roll Nick Stearing) - die “normale” Steuerung - Vorn ergibt sich aus der Einbaulage der Hauptplatine und gewählten Modus + oder X
  • Roll Kippbewegung nach links oder rechts, Drehung um die Längsachse. (Sicht von Hinten auf den Kopter)

S

  • Steering Steuerung
  • Stick Beim Hubschrauber Steuerorgan für Vor / Rück und Rechts / Links. Im englischen Sprachgebrauch gleichbedeutend mit “Nick und Roll”.
  • Summensignal Gemeinsames Steuersignal eines RC-Empfängers, welches alle Kanäle enthält. Muss meistens im Empfänger abgegriffen werden.

T

  • Throttle im englischen die Bezeichnung für “Gas”
  • TYPICAL wählt bestimmte (typische) Debugwerte im Toolfenster (Data) Dropmenue aus.

U

V

W

X

  • X-Mode Vorne ist beim QC zwischen Motor 1 und 4 bzw 45° links zu Motor 1

Y

  • Yaw im englischen Sprachgebrauch gleichbedeutend mit “Gier”

Z

aok/glossar.txt · Last modified: 03.08.2013 09:54 by ufo-hans